Dw i wrth fy modd gyda'r perchnogion wedi'u haddasu a fydd bob amser yn cynnig amrywiaeth o addasiadau i harddu eu car. Yn deillio o'r siop drawsnewid broffesiynol hefyd yn codi tân coch. Ond does dim tric gwddf cynffon dewisol? Gwddf cynffon, sydd wedi'i rannu i ba fath ohono? Addasu gwddf cynffon cerbyd angen rhoi sylw i'r hyn sy'n bwysig.

Gwddf cynffon dur di-staen Oherwydd bod pob un o'r modelu, dyluniad yn wahanol iawn, felly mae'r gwahaniaeth pris hefyd yn fwy anghyson. Mae rhai cynhyrchion yn syml yn un bibell wacáu, nid oes patrymau a dyluniad cymhleth, pas yn y diwedd, bydd yr arddull hon yn rhatach. Mae gan rai cynhyrchion strwythur mewnol hynod gymhleth, edrych o'r tu ôl, amrywiaeth o batrymau a siapiau, hardd iawn, mor ddrudCynffon Car: Effeithiolrwydd Addurnol a Gwerth Ymarferol

Mae trim gwddf cynffon car, sydd yn ogystal ag atal anffurfiad pibell wacáu'r cerbyd, hefyd yn chwarae rhan wrth hybu a difetha, ond hefyd i ryw raddau, yn lleihau'r sŵn a allyrrir gan y bibell wacáu, ac mae'r sain yn dod ychydig yn feddal ac yn ddymunol. Fodd bynnag, yn ôl cyflwyniad siopau adeiladu, mae llawer o berchnogion yn ei brynu oherwydd ei fod yn cael effaith addurniadol gref.

Er bod rhan fach o bibell wacáu'r car yn rhy fach, nid yw ei "ymddangosiad" yn effeithio ar wyneb cyfan y car. Meddyliwch, os yw teiars duon sgleiniog yn tywynnu yn yr haul ac olwynion car Jingliang, ond bod ganddo bibell wacáu haearn budr wedi'i fygu'n fudr, oni fyddai'n brecio'r golygfeydd? Ond mae llawer o bibellau gwacáu ceir wedi'u gwneud o'r haearn mwyaf cyffredin, ac mae'n hawdd rhydu os ydynt yn agored i amser hir yn yr awyr agored.